Pegasus

Hapagfly

Myair

Germanwings

Corendon

Airabia

Virgin Express

Transavia

Transavia es una compañía aérea holandesa que realiza vuelos chárter entre Amsterdam o Róterdam y diversos destinos vacacionales europeos, como Canarias, Baleares, Gerona, Cerdeña o Grecia. Pertene a KLM. En 2002 creo una filial de bajo coste llamada Basiqair, con la que posteriormente se fusionó.

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Monarch

HLX

Jet2

Airberlin

Air Berlin es una de las compañías aéreas más grande de Alemania.
A principios del año 2004, Air Berlin adquirió una participación del 24 por ciento en "NIKI", la nueva compañía aérea del tricampeón austriaco de Fórmula 1, Niki Lauda. A su vez, Air Berlin es proveedor de servicios para las áreas de Marketing, Ventas y Logística. El objetivo de esta primera alianza europea de bajo coste es abrirse paso en los mercados de Austria y de Europa del Este.

Screenshoot de la pagina principal de Airberlin (Click para acceder)

El avión más importante de la flota es el Boeing 737-800. Este avión se construye desde el año 1998 y es el modelo más nuevo del Boeing 737, uno de los aviones comerciales más seguros y utilizados con más éxito en todo el mundo. Se utilizan también los modelos 400 y 700, que son más pequeños.

Desde octubre de 2005 Air Berlin emplea también aviones del tipo Airbus A320, el avión para trayectos medianos más moderno del mundo. La entrega de los 60 jets pedidos culminará en el año 2011. Existe la opción de pedir 40 aviones más.

Dado que para Air Berlin la seguridad es fundamental, no hace concesiones en este ámbito. De las aerolíneas alemanas especializadas en vuelos a destinos vacacionales, Air Berlin fue la primera en incorporar voluntariamente el sistema anticolisión y alerta de tráfico TCAS.

Air Berlin cuenta con una flota de:

* 35 Boeing 737-800
* 5 Boeing 737-400
* 5 Boeing 737-700
* 9 Airbus A320-Familie
* 4 Airbus A320-Familie

Condor

Aerlingus

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Alitalia

Alitalia - Linee Aeree Italiane (IATA: AZ, ICAO: AZA, y Callsign: Alitalia) es la aerolínea nacional de Italia, parte de Alitalia Group, establecida en el Roma, Italia. Alitalia es parte de la alianza aérea global SkyTeam.

En noviembre de 2003 Alitalia anunció que reduciría cerca de 2700 trabajos durante los tres próximos años, a razón de una posible fusión con Air France-KLM. En abril de 2004, Alitalia adquirió la aerolínea regional Gandalf Airlines, declarada recientemente en bancarrota, para la obtención de más slots en aeropuertos europeos, principalmente en Milán y París.

Screenshoot de la pagina principal de Alitalia (Click patra acceder)

En septiembre de 2004 la aerolínea se encontró en serias dificultades financieras, al extremo que la gerencia anunció que no tenía fondos suficientes como para pagar los sueldos de sus empleados más allá del final de mes. Se anunciaron planes para despedir 5000 empleados y la posibilidad de para dividir la compañía en dos filiales, una línea aérea y una división de servicios en tierra. También dijo que se reconsideraba la idea de alianza con Air France-KLM. Las negociaciones se encendieron con una serie de reuniones para tratar las posibles reducciones salariales y los despidos, en una tentativa de resguardar a la compañía de la bancarrota y de una probable liquidación.

La flota de Alitalia consta de los siguientes aviones (en abril de 2005):

* 12 Airbus A319-100
* 11 Airbus A320-200
* 23 Airbus A321-100
* 02 Boeing 747-200
* 13 Boeing 767-300
* 10 Boeing 777-200
* 04 McDonnell Douglas MD-11
* 73 McDonnell Douglas MD-82

Easyjet

easyJet es una compañía aérea internacional de bajo coste con sede en Londres Luton. easyJet es propiedad de EasyJet Holdings Limited, cuyo accionista mayoritario es Stelios Haji-Ioannou y que está domiciliada en el paraíso fiscal de la Isla de Jersey. Otros accionistas mayoritarios son Polys Haji-Ioannou e Icelandair.

La compañía fue creada en marzo de 1995 por Stelios Haji-Ioannou, realizando su vuelo inagural desde Londres-Luton en noviembre de ese mismo año. Por aquel entonces tenía arrendados los aviones y el personal y no fue hasta abril del 1996 que compró su primer avión en propiedad. Este año empezó también los vuelos internacionales de Londres a Amsterdam, Niza y Barcelona. En octubre de 1997, la compañía recibió su Air Operating Certificate.

La compañía inició su internacionalización en abril del 1998, al adquirir el 40% de la compañía chárter suiza TEA Basel AG, que más tarde pasaría a llamarse easyJet Switzerland. En el 2002 adquirió Go Fly, la filial de bajo coste de British Airways. easyJet salió a bolsa en el parquet de Londres en el 2000.

easyJet opera más de 160 rutas por toda Europa, vendiendo directamente al usuario por Internet o por teléfono sin pasar por agencias de viajes. Recientemente varias webs de viajes online (atrapalo, trabber y otras) permiten reservas vuelos de easyjet en sus propias páginas utilizando la tecnología de scraping.

AEROPUERTOS BASE EASYJET

Londres:
Aeropuerto de Luton
Aeropuerto de Gatwick -Aeropuerto de Ginebra
Aeropuerto de Stansted -Aeropuerto de Newcastle
Aeropuerto de Schiphol(Amsterdam ) -Aeropuerto de Liverpool John Lennon
Aeropuerto de Belfast - Aeropuerto de Nottingham East Midlands
Aeropuerto de Schönefeld (Berlín) - Aeropuerto de París-Orly
Aeropuerto de Dortmund -Aeropuerto de Bristol

Atrapalo

Muchoviaje

Vueling

Vueling Airlines es una línea aérea de bajo coste con base principal de operaciones en Barcelona, España. Enlaza varios destinos entre Europa y el Mediterráneo occidental. Su base principal es el Aeropuerto Internacional de Barcelona (El Prat), con hubs adicionales en el Aeropuerto de Valencia y el Aeropuerto Internacional de Barajas (Madrid).

CIUDADES VUELING

Barcelona
Madrid
Valencia
Amsterdam
Bruselas
Lisboa
Milán
París
Roma
Venecia
Alicante
Bilbao
Granada
Ibiza
Menorca
Málaga
Palma de Mallorca
Santiago de Compostela
Sevilla

Ryanair

Ryanair fue fundada en 1985 por Tony Ryan, un empresario irlandés. La aerolínea comenzó con un pequeño avión de hélice de 15 plazas volando entre Waterford y Londres Gatwick con la intención de romper el duopolio en los vuelos entre Londres e Irlanda que poseían en aquellos momentos British Airways y Aer Lingus. En 1986 la compañía añadió una segunda ruta, volando entre Dublín y Londres (Luton) compitiendo directamente contra British Airways y Aer Lingus. Ese año transportó a 82.000 pasajeros.

El número de pasajeros y rutas continuó incrementándose, pero la compañía entró en números rojos y en 1991 se tuvo que reestructurar para salir de la crisis. Michael O'Leary fue el encargado de hacerla rentable de nuevo. Visitó los EE.UU. para estudiar el modelo usado por Southwest Airlines. El secreto de las tarifas bajas estaba en muchas frecuencias diarias por avión, la supresión de la clase de negocios y de los servicios a bordo tales como comidas y prensa. Además se cerraron muchas rutas no rentables.

En 1995, gracias a la adopción del modelo sin servicio a bordo, Ryanair celebró su 10º aniversario con 2,5 millones de pasajeros transportados, habiéndose convertido en el mayor transportista en cada una de sus rutas.

Screenshoot de la pagina principal de Ryanair

Actualmente tiene 209 rutas entre 95 aeropuertos. Su base principal está en el Aeropuerto de Londres-Stansted. Ryanair tiene otras bases a lo largo de Europa, en Gerona (GRO), Dublín (DUB), Fráncfort del Meno (HHN), Aeropuerto de Luton, Bérgamo (BGY), Prestwick (PIK), Roma (CIA), Aeropuerto Internacional de Shannon y Estocolmo (Aeropuerto de Skavsta).

De todas las rutas, la Dublín-Londres es la que más ocupación tiene y la más rentable. Esto es debido a la gran cantidad de irlandeses que viven en Inglaterra; y el gran número de irlandeses que usan esta ruta para conectar con otros vuelos a otros lugares de Europa.

Edreams

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